ਰਾਕ ਆਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿੰਟ ਰੋਡ ਕਟਿੰਗ

ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਰਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਰੀਬਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ, ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਆਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇੰਨੀ ਮਹਾਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਹੀਰੇ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੀਚੇਨ ਰੌਕ ਆਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਦੋਨਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਾਕ ਆਰੇ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿੰਟ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਹਥੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜੋ। ਟੁਕੜਾ. ਰਾਕ ਆਰਾ ਅਤੇ ਬਰੇਕਰ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।