ਸੁਰੰਗ ਖੋਦਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਡਰੱਮ ਕਟਰ

ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਿਖਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਖੋਦਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਕਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਕਟਰ ਦਾ ਸਟੀਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਟਰ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਕਟਰ ਦੇ ਦੰਦ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਪੰਜੇ ਵਾਂਗ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਰੇਤਲਾ ਪੱਥਰ, ਤਲਛਟ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਸਿਲਟਸਟੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੱਮ ਕਟਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੀਚੇਨ ਡਰੱਮ ਕਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 40 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ।